在汽車、機床等機械設備的制造和生產中,有許多傳動機構的工件需要承受較大的載荷及頻繁的啟停,因此就需要其表面具有高的硬度、強度以及耐磨性,而心部又需要較好的韌性。比如:齒輪,凸輪軸,氣門桿,前進桿,汽車半軸,花鍵軸,鏈輪、光軸、導軌、仿形件等。
表面淬火相比于其他熱處理工藝成本更低,效率更高,而且變形量小,操作更簡單,優(yōu)勢十分明顯,在工業(yè)生產中應用十分廣泛。
表面淬火按照加熱頻率可分為:中頻淬火(<10KHZ),超音頻淬火(20-100KHZ),高頻淬火(>100KHZ);按照加熱部分又可分為:外表面淬火和內表面淬火(內孔);按照淬火方式又可分為:同時加熱淬火法、連續(xù)掃描式淬火法。
表面淬火與普通淬火比具有如下優(yōu)點:
1、工件表面硬度高,經高、中頻感應加熱表面淬火的工件,其表面硬度往往比普通淬火高2~3個單位。
2、工件因不是整體加熱,變形?。?/p>
3、工件加熱時間短,表面氧化脫碳量少;
4、熱源在工件表層,加熱速度快,熱效率高;
5、設備緊湊,使用方便,勞動條件好;
6、便于機械化和自動化;
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